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Hallo ! Mein Name ist Henning Dammann-Emden.
Hier möchte ich über den Bau eines Experimental-Flugzeugs berichten. Es handelt sich um eine Van`s RV-9A.
Bis jetzt existiert von diesem Flugzeug noch nicht viel. Das Seitenleitwerk ist fertig. Am Höhenleitwerk arbeite ich gerade.
Gebaut wird in einem Flugzeug-Hangar auf dem Flugplatz Rotenburg/Wümme (EDXQ). Ich verwende einen "Toolkit" von Avery aus Texas/USA
Warum eine Van`s RV-9A ?
Weil sie genau meinen Vorstellungen entspricht. Ich habe mir diverse andere "Kitplanes" angesehen, aber bei keinem anderen Typ konnte ich mir vorstellen, es jemals zu vollenden.
Von allen Van`s Typen fliegen weltweit mehr als 5000 Stück. Die Flugzeuge sind konventionell konstruiert, haben aber durchweg hohe Performance Werte.
Ein Flugzeug aus Holz oder Kunststoff wollte ich nicht bauen, denn ich kann mit Metall am besten umgehen. Bei einem Holzflugzeug gibt es immer das Witterungsproblem, gerade bei uns in Norddeutschland. Für ein Flugzeug aus Kunststoff fehlt mir die Erfahrung und die "Kits" liegen meist auch in einer höheren Preiskategorie. Holz- und Kunststoffflugzeuge stellen auch höhere Ansprüche bezüglich der Werkstatt. Ein Metallflugzeug kann man notfalls in einer ungeheizten Garage zusammennieten.
Die Bausätze von Van`s Aircraft sind schon weit vorgefertigt. Alle Blechteile sind schon ausgeschnitten, gebogen und vorgebohrt. Zu tun gibt es da noch immer mehr als genug, aber die größten Fehlerquellen sind damit ausgeschaltet. Meine Erfahrung bis jetzt zeigt, daß die Einzelteile wie bei einem "Schnellbaukasten" aus dem Modellbau (z.B. Graupner) zusammenpassen.
Gute Erfahrungen habe ich auch mit dem Support von Van`s gemacht: Anfragen per E-Mail werden schnellstens und kompetent beantwortet. Bestellung, Bezahlung und Lieferung funktionierten einwandfrei, zumindest bis jetzt.
Auf den folgenden Seiten werde ich vom Baufortschritt berichten. Ich gehe dabei aber nicht zu sehr ins Detail. Es gibt im Internet schon einige Webseiten, die den Bau einer Van`s bis ins Detail beschreiben. Hier einige Links:
Update 06/2009: Das Leitwerk ist fertig gebaut. Das Bauprojekt ist auf unbestimmte Zeit im "Dornröschenschlaf", da ich in eine Haltergemeinschaft eingestiegen bin.
